200吨白银才6亿人民币！使用银锌电池或锂电池的潜艇是否有前途？
一辆敞篷车由于速度过快而1200吨白银才6亿人民币！使用银锌电池或锂电池的潜艇是否有前途？
续航可能差一些，只能跑个几百海里，但是一无噪音二低热量。
▲锂电池潜艇的的理想设计方案
深潜者：在全功率AIP出现之前当然有钱途了。
居家男人：要是电池自燃怎么办？
深潜者：采用氟利昂冷却兼顾消防。
其实银锌电池也蛮好的，现在循环寿命已经能做到几百次了。反正二百吨白银也才一亿刀嘛，和二战是曼哈顿计划的电磁分离器一样算从财政部免息借来的就好嘛。
AIP系统危险的是液氧吧？柴油、乙醇、储氢合金等和柴油一样安全嘛。
而且热动力鱼雷危险的也是用过氧化氢的吧？奥托推进剂貌似是最安全的热动力鱼雷推进剂了。
▲常规潜艇中有很大一部分容积用来安装锂电池组
王尼玛II：全功率AIP那就是核潜艇了吧......
深潜者：说发是常规动力的兆瓦级AIP呀！
tager：用奥托燃料的发动机有什么技术难点吗？
电网：60万块钱一吨，其他没啥缺点~
HeavenDevil：人类搞出来最大热值的燃料有啥啊网叔？
深潜者：鱼雷能用的就是锂加六氟化硫了。
雅卡托维托巴：关键是车叶噪声和流体噪声的问题啊，那帮2-4节蹲坑的......机械噪声不是最大的啊。
wswwlxwe：一公斤白银3000，200吨白银需要6亿人民币。真贵。
深潜者：也还好的，一艘短鳍梭鱼常规潜艇貌似就二三十亿刀呢。拿出一亿刀买白银也不算什么呀。
▲日本海自宣布自2015年开工的苍龙级潜艇开始全部使用锂电池动力
黄山上的一棵树：锂电的话，造百吨级别的岸防潜艇吗？
hhiq：日本不是正在搞吗？
alarm：你严重低估了大容量锂电池组的安全风险。
broodzero：锂电池主要是安全性不可控吧。不论怎么弄，都有可能自燃，毕竟很难做到时刻检测每一个电芯，是否处于安全状态。还有一个能量密度还是低。
深潜者：泡到氟利昂冷却剂/灭火剂里就不怕自燃了。
田单：现在潜艇用的都是铅酸蓄电池，我估计几年内应该会出现锂电池。
硕果仅存的纪纲：特斯拉牌潜艇。10W只18650电池？
王尼玛II：特斯拉牌攻击潜艇，水下排水量2000吨，三百万枚18650锂电池供电，6节/600海里。(手动滑稽)
DasUboot：我记得以前讨论的结论是这玩意的体积能量密度没头优势，而且充放电都会发热。
▲日本全日空航空波音787辅助动力系统中发热膨胀的锂电池组
王尼玛II：至少比核反应堆与柴油机的热量小吧。
DasUboot：安全问题。
天之蓝海之蓝：日本不是说潜艇要换锂电池么？
cqduoluo：按锂电池目前150wh/kg的能量密度，1000吨才150kkwh，1艘3000吨的常规AIP潜艇推进电机是6000KW，每小时耗电6kkwh，只能跑25个小时。哪怕只当AIP起码也需要600kw的推进电机，每小时耗电0.6kkwh，只能跑250小时，按航速4节算只能跑1000海里，现在AIP用的热气机也好燃料电池也好，起码能跑2000海里吧，而应该才几百吨。
深潜者：请注意，现在还没有兆瓦级的AIP呀！SSK在高速下只能指望电池。
cqduoluo：所以根本不现实啊，我上面算得比较保守，实际上按苍龙公开的6节6000海里的AIP能力，靠锂电池就是笑话，更别说靠锂电池当主动力了。
深潜者：楼主说的不是�